我国第一条自主设计建造、最高运营时速达到350公里的高速铁路京津城际铁路8月1日正式通车。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布京津城际铁路开通运营，中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇，中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽出席通车仪式。

　　张德江、刘淇、张高丽等会见了京津城际铁路建设职工代表，为首发列车剪彩并乘坐北京首发动车组列车赴天津，沿途考察京津城际铁路。京津城际铁路投入运营后，采用“小编组、高密度、公交化”的运输组织方式，初期每天开行本线动车组列车47对、跨线动车组列车13对，京津间全程运行时间为30分钟。作为奥运会重要配套工程，京津城际铁路还将为北京奥运会的成功举办提供良好的运输条件。

　　张德江详细了解京津城际铁路的设计、建造和试运营情况。他指出，京津城际铁路建成通车，是我国铁路建设史上的又一座里程碑，凝结了广大科技工作者、建设者的智慧和汗水，对确保奥运会的运输需求，方便京津两市人民出行将发挥重要作用。他要求铁路部门要以高度的责任感和使命感，全面强化管理，确保运营安全，保证服务质量，为成功举办北京奥运会做出更大贡献，为人民群众的出行提供一流服务。

　　铁道部部长刘志军在通车仪式上致辞说，铁道部门将以京津城际铁路通车运营为新的起点，牢固树立“安全第一、服务至上”思想，切实管好、用好京津城际铁路，以一流的运营业绩和服务质量，为成功举办一届有特色、高水平的奥运会，提供高品质的服务，为推动环渤海地区经济和谐、快速发展，做出新的更大的贡献。

　　北京市委副书记、市长郭金龙致辞说，京津城际铁路是联系京津两市、促进区域合作的重要纽带。北京市将抓住战略机遇，发挥自身优势，深化结构调整，转变发展方式，不断完善首都城市功能，密切和深化与周边地区的分工合作，促进首都经济社会又好又快发展，为更好地履行“四个服务”职能奠定更加坚实的基础。

　　天津市委副书记、市长黄兴国致辞说，京津城际铁路的开通，形成了京津两市之间最便捷的通道，对密切两市人民往来、加强区域一体化进程将发挥重要作用。北京的优势就是天津的优势，天津的优势也是北京的优势，天津将发挥自己的特色，更好地服务北京，共同推动京津冀、环渤海地区经济协调、快速发展。

　　中央有关部门领导李毅中、戴相龙、王勇以及北京、天津两市领导出席通车仪式和考察活动。（汤一原）